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Diminuer l’usage de la voiture : après Brest et Toulouse, Ajaccio inaugure à son tour son téléphérique urbain
Ajaccio, joyau de la Corse, a célébré l’inauguration de son téléphérique urbain ce samedi. Le projet ambitieux vise à réduire l’usage de la voiture et à décongestionner les routes de la ville. Cette initiative s’inscrit dans une démarche environnementale forte, selon la communauté d’agglomération du pays ajaccien (Capa). Ajaccio devient la première ville méditerranéenne à avoir un téléphérique urbain, optant pour des transports durables. Le projet montre la volonté de protéger l’environnement et d’améliorer la vie des habitants.
Une solution innovante pour les défis urbains diminuer l’usage de la voiture
Le téléphérique « Angelo » désenclave Ajaccio, congestionnée par un palais des sports, un collège et un hôpital. Le maire Sbraggia affirme que le projet améliorera l’accès à l’hôpital et la mobilité urbaine. Dans une région en pleine urbanisation, le téléphérique « Angelo » apparaît comme une solution innovante face aux défis croissants de transport.
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Un projet soutenu par l’état, mais controversé
Le projet, évalué à 38 millions d’euros, reçoit un soutien financier de l’État à hauteur de 70 %. À l’approche des élections municipales de 2026, il devient un sujet de critique. Les autonomistes de Femu a Corsica le considèrent comme « insensé », tandis que le Rassemblement national exprime des inquiétudes environnementales. Le débat politique est vif, mais beaucoup espèrent que le téléphérique sera une solution de transport durable. Ce projet pourrait transformer la mobilité et améliorer la qualité de vie des habitants, tout en stimulant l’économie locale. Les enjeux sont donc multiples et soulèvent des questions sur la durabilité, l’efficacité et l’impact écologique. Ainsi, malgré les critiques, l’idée d’un transport plus vert reste séduisante pour une partie de la population.
Des retours d’expérience prometteurs
En France, les succès des téléphériques à Brest et Toulouse inspirent Ajaccio à envisager cette solution. Alessandro Macis espère : « Je veux croire au succès, car ailleurs en France, cela fonctionne bien ». L’abonnement multimodal simplifie les déplacements avec bus, navette, tram-train et téléphérique, assurant rentabilité. Plus de 21 000 usagers potentiels montrent l’attente et l’enthousiasme pour ce projet. L’approche promet gain de temps et mobilité accrue, renforçant l’attrait d’Ajaccio pour tous.
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Depuis 2022, Toulouse a enregistré 5,2 millions de validations, montrant l’enthousiasme pour les transports en commun. La tendance n’est pas isolée ; d’autres villes voient aussi une augmentation de l’utilisation des transports. À Brest, le téléphérique sur le Penfeld a accru les voyages de 17% en quelques années. Cette croissance montre l’attrait pour des transports innovants et le succès des initiatives locales. Les résidents adoptent ces alternatives au transport individuel, favorisant un développement urbain durable.
Ajaccio s’engage dans une mobilité durable, réduisant l’usage excessif de la voiture. L’objectif est d’améliorer la vie des habitants avec des transports écologiques et réduire l’empreinte carbone. La municipalité explore l’extension des pistes cyclables, amélioration des transports en commun, et promotion de la marche. En misant sur ces actions, Ajaccio aspire à créer un environnement urbain plus sain et plus agréable. Si le projet réussit, il pourrait inspirer d’autres villes du Sud à adopter des pratiques durables.
